行測常識判斷考點(diǎn)范圍很廣，一般包括政治、法律、經(jīng)濟、人文、地理、科技、生活等方面，需要小伙伴們長(cháng)時(shí)間不間斷的積累。今天江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)（wap.cqfhp.com）給大家帶來(lái)的常識相關(guān)考點(diǎn)是“海上絲綢之路”。
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱(chēng)"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰國，形成于秦漢，興于唐宋，轉變于明清，是已知最為古老的海上航線(xiàn)。中國海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路，其中主要以南海為中心。
南海航線(xiàn)，又稱(chēng)南海絲綢之路，起點(diǎn)主要是廣州和泉州。先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開(kāi)辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當時(shí)世界上最長(cháng)的遠洋航線(xiàn)。明朝時(shí)鄭和下西洋更標志著(zhù)海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期。南海絲路從中國經(jīng)中南半島和南海諸國，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，抵達東非和歐洲，途經(jīng)100多個(gè)國家和地區，成為中國與外國貿易往來(lái)和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線(xiàn)各國的共同發(fā)展。
東海航線(xiàn)，也叫“東方海上絲路”。春秋戰國時(shí)期，齊國在膠東半島開(kāi)辟了“循海岸水行”直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島直至東南亞的黃金通道。唐代，山東半島和江浙沿海的中韓日海上貿易逐漸興起。宋代，寧波成為中韓日海上貿易的主要港口。
中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線(xiàn)港組成。2017年04月20日，國家文物局正式確定廣州為海上絲綢之路申遺牽頭城市，聯(lián)合南京、寧波、江門(mén)、陽(yáng)江、北海、福州、漳州、莆田、麗水等城市進(jìn)行海上絲綢之路保護和申遺工作。
海上絲綢之路發(fā)展過(guò)程，大致可分為六個(gè)歷史階段：
海上絲綢之路開(kāi)創(chuàng )期--先秦。
海上絲綢之路形成期--秦漢。
海上絲綢之路發(fā)展期--魏晉。
海上絲綢之路繁盛期--隋唐。
海上絲綢之路鼎盛時(shí)期--宋元。
海上絲綢之路由盛及衰--明清。
刷題鞏固
例題：“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，包括東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)。以下城市不屬于“海上絲綢之路”航線(xiàn)中主要港口的是：
A.廣州
B.泉州
C.寧波
D.廈門(mén)
正確答案：D
解析：D項符合題意：中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線(xiàn)港組成。《漢書(shū).地理志》中記載，秦漢時(shí)期，廣州已成為海上絲綢之路的主港；唐宋時(shí)期，廣州成為中國第一大港，明初、清初海禁，廣州長(cháng)時(shí)間處于“一口通商”局面，是世界海上交通史上唯一的2000多年長(cháng)盛不衰的大港。宋末至元代時(shí)，泉州成為中國第一大港，與埃及的亞歷山大港并稱(chēng)為“世界第一大港”，后因明清海禁而衰落，泉州是唯一被聯(lián)合國教科文組織承認的海上絲綢之路起點(diǎn)。在東漢初年，寧波地區已與日本有交往，到了唐朝，寧波成為中國的大港之一，兩宋時(shí)，靠北的外貿港先后為遼、金所占，或受戰事影響，外貿大量轉移到寧波。其中，廣州和泉州屬于南海航線(xiàn)，寧波屬于東海航線(xiàn)。
本題為選非題，故正確答案為D。
