一、面試題預測
題目：為緩解春運壓力，打擊倒票行為，今年春運期間，鐵路部門(mén)在廣州鐵路集團公司和成都鐵路局部分車(chē)站試行火車(chē)票實(shí)名制，就此談?wù)勀愕目捶ā?/p>
【答題模板】
本題是一道典型的政策類(lèi)試題，對于新出臺的政策我們可以按照政策框架去答題，即：
第一，談個(gè)人對這項政策的肯定態(tài)度，講解政策出臺的背景。
第二，談實(shí)名制政策的積極意義。對于群眾出行、打擊倒票犯罪、優(yōu)化鐵路運輸以及展示政府良好形象等方面的積極影響。
第三，對于政策實(shí)行提出個(gè)人的建議和意見(jiàn)。
第四，對政策的實(shí)行做出展望。
【參考作答】
第一，我個(gè)人認為政府出臺這項政策是具有重要意義的，是順應社會(huì )發(fā)展做出的積極舉措。近年來(lái)由于每到節假日，尤其是春運期間，便會(huì )出現乘車(chē)難、倒票犯罪猖獗，導致群眾出行和正常的經(jīng)濟秩序被破壞，為徹底解決這些難題，政府出臺這一政策，可謂順應民心。
第二，實(shí)名制可以從源頭上杜絕車(chē)票囤積、有效遏制黃牛黨倒票犯罪，保證節假日期間出行的群眾能夠較好的享受交通服務(wù)，保證了群眾的權益。同時(shí)政府重拳出擊，優(yōu)化鐵路運輸系統，有效改善百姓出行，體現了政府關(guān)注民生、以群眾利益為重的工作方針，使百姓更為信賴(lài)政府，樹(shù)立了政府的良好形象。
第三，但是對于政策的實(shí)行我們也不能盲目樂(lè )觀(guān)。我國人口眾多，鐵路運輸又承擔了主要的運輸任務(wù)，這就對實(shí)名制的實(shí)行提出了考驗。春運期間人流量大，時(shí)間緊，這種情況下如何能讓實(shí)名購票良好貫徹執行，如何能保證乘車(chē)能更加快捷方面的購票這是我們應該進(jìn)一步思考的問(wèn)題。比如可以在校園密集區或者商業(yè)密集區增設實(shí)名制購票點(diǎn)兒，對人流量較大的路線(xiàn)或者區域進(jìn)行提前一月訂票，設立宣傳臺或咨詢(xún)臺講解新的購票流程并及時(shí)解決群眾在購票環(huán)節中遇到的問(wèn)題，等等。
總之，政府出臺的政策是積極的，如何保證這一政策取得實(shí)效還需要政府部門(mén)及交通部門(mén)對政策實(shí)行的環(huán)節和流程進(jìn)行細化，相信只要將政策真正貫徹落實(shí)到位，我國春運壓力會(huì )有效得到緩解，群眾有家不能回的現象再不會(huì )發(fā)生。
二、背景資料
從鐵道部獲悉，今年春運期間，鐵路部門(mén)將在廣州鐵路集團公司和成都鐵路局部分車(chē)站試行火車(chē)票實(shí)名制。目前，準備工作已經(jīng)到位。為這次火車(chē)票實(shí)名制的試點(diǎn)，鐵道部下發(fā)了一份長(cháng)達29頁(yè)的《程序修改和操作說(shuō)明》。(2010年1月9日《揚子晚報》)
經(jīng)過(guò)多年等待，火車(chē)票實(shí)名制終于破冰。這一消息，讓長(cháng)期飽受“黃牛黨”之害的民眾歡呼雀躍。但是，任何新制度和舉措在沒(méi)有取得實(shí)效之前，對其作用還不能過(guò)早做出結論。筆者以為，民眾奔走相告的根本原因在于這一千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的制度在很大程度上契合了大多數公眾的心理預期。
不能否認，火車(chē)票實(shí)名制的破冰是售票改革的巨大進(jìn)步，但必須看到這一制度的執行中還將面臨許多難題。火車(chē)票實(shí)名制的到來(lái)絕不意味著(zhù)可以高枕無(wú)憂(yōu)撒手不管，反而可能更需要加強責任和工作量，需要強有力的硬件支持和對落實(shí)情況的監管。譬如：在購票和驗票過(guò)程中，如何查驗身份證等等，如果對此疏于防范，無(wú)疑會(huì )令實(shí)名制的作用大打折扣。
買(mǎi)不到火車(chē)票不能全部歸罪于“黃牛黨”，一個(gè)不容忽視的現實(shí)是中國當前的鐵路運力尚不能滿(mǎn)足旅客增長(cháng)的需要，而這些不是實(shí)名制所能解決的。僅僅靠一個(gè)車(chē)票實(shí)名制并不能將所有的問(wèn)題都解決掉。另外，還應看到實(shí)名制實(shí)施后必將增加很多麻煩的檢驗程序，造成工作繁瑣程度增加，導致旅客在春運高峰時(shí)進(jìn)站速度慢，不容易疏散的弊端，這些都需要鐵路部門(mén)提前做好準備和預案。
當然，火車(chē)票實(shí)名制的破冰意義不能否認，它對緩解春運時(shí)“一票難求”問(wèn)題，對打擊票販子提供了制度支持，對“黃牛黨”和鐵路“內鬼”沆瀣一氣起到巨大震懾作用。從長(cháng)遠看，這一舉措還會(huì )促使正常的售票渠道不斷升級改造，有利于鐵路售票系統的暢通，有利于維護鐵路運輸安全。
面對火車(chē)票實(shí)名制，保持冷靜和客觀(guān)的心態(tài)比盲目樂(lè )觀(guān)更重要。辯證地看待火車(chē)票實(shí)名制，不僅有助于防止當這一制度出現不盡如人意時(shí)，出現過(guò)大的心理落差，更有助于全社會(huì )凝聚共識與力量，不斷推動(dòng)實(shí)名制的完善與發(fā)展。從這一角度看，實(shí)名制“先試點(diǎn)、后推廣”的循序漸進(jìn)發(fā)展模式，不失為一種積極穩妥的辦法。
有人說(shuō)，火車(chē)票實(shí)名制的試行，是民意的又一次勝利。在火車(chē)票實(shí)名制問(wèn)題上，民意的持續推動(dòng)、民意代表的督促，的確起了很大作用，但是，如果沒(méi)有鐵路部門(mén)付出的諸多努力，這一理想恐怕仍難很快成為現實(shí)。就此而言，在火車(chē)票實(shí)名制試行期間，我們不但要更加關(guān)注出現的新情況、新問(wèn)題，并繼續熱情為鐵路部門(mén)建言獻策，同時(shí)也要給予這次試行更多的支持、忍耐、諒解和寬容，以便更多地發(fā)現問(wèn)題，更好地解決問(wèn)題，使試行盡快成熟和完善，為全國性推廣打下堅實(shí)基礎。
