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申論熱點(diǎn)：“史上最嚴”交規
http://wap.cqfhp.com/ 2013-01-07 來(lái)源：江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)
“史上最嚴交通法規”將于2013年1月1日起實(shí)施。新規實(shí)施后，一些交通違法行為的記分值作了調整，闖紅燈等交通違法行為的分值提高。日前記者對交警電子監控非現場(chǎng)執法情況采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，在當前市區交通中，動(dòng)態(tài)的交通違法行為主要表現為不按照規定車(chē)道行駛、開(kāi)車(chē)抽煙打電話(huà)等。（12月30日《青島晚報》）
2013年即將走來(lái)，新交規、修改后刑訴法、修改后民訴法等諸多影響重大的法律法規將在新年的第一天進(jìn)入正式實(shí)施階段，這也為第一天注解了更多辭舊迎新的內涵。新交規中規定的所有懲處情形，無(wú)非是老生常談，但之所以被奉為“史上最嚴”，無(wú)外乎兩個(gè)原因：一是之前只“談”但沒(méi)有落到痛處，二是以往“小痛”就可過(guò)關(guān)的如今卻要“割肉”來(lái)個(gè)“大徹大悟”。冠以“史上最嚴”可見(jiàn)新交規至少讓廣大駕駛員都開(kāi)始認真對待自己的腳下。盡管已有了四個(gè)月多緊鑼密鼓的過(guò)渡準備，但新交規能否如愿以?xún)敗扒謇怼苯煌ǖ缆钒踩安≡睢保杂斜匾餐鞍矙z”如下三個(gè)問(wèn)題：
首先，新交規的“嚴厲之處”是否正是你我以往得過(guò)且過(guò)之處。有網(wǎng)友稱(chēng)“只要對面沒(méi)車(chē)，不管是不是紅燈，不踩剎車(chē)就過(guò)去啦，如今扣6分還真得適應適應”。而更多馬路“殺手”行為，如“沒(méi)車(chē)牌”、“擋車(chē)牌”、“小車(chē)超速50%以上”、“酒后駕車(chē)”、“高速倒車(chē)”也都不是稀奇的事，凡開(kāi)車(chē)的人，沒(méi)干過(guò)也見(jiàn)過(guò)，這都列入新交規中發(fā)現即扣12分的情形。解決這些問(wèn)題，從改變長(cháng)期以來(lái)的習慣看，也許并不容易，但對生命負責值得每一個(gè)人為自己、家人和他人作出改變。
第二，新交規的嚴厲之處如何公平公正落地，交管部門(mén)做了什么準備？新交規意愿讓違法的歸于嚴懲、守法的繼續前行，但除了增加路口監控設備和警力外，恐怕一旦發(fā)現違章，無(wú)論私車(chē)，還是公車(chē)毫無(wú)例外照章處罰的執行力，怕是公眾最期望看到的。如何杜絕應聲而起的銷(xiāo)分黨、特權車(chē)，也是交通部門(mén)新交規執行后堅定公眾維護新秩序的命題。
第三，理想照進(jìn)現實(shí)后，新交規的迷惑之處仍需進(jìn)一步解釋。新交規頒布后的四個(gè)多月里，圍繞著(zhù)“闖黃燈”怎么判、如何定義新手（類(lèi)似的問(wèn)題還有：駕照考出來(lái)直接休眠的、用別人駕照銷(xiāo)自己車(chē)分的）等問(wèn)題引起一次又一次的爭議，有待交管部門(mén)的官方解釋。但無(wú)論如何，一個(gè)可操作性強且公正公平的解決方案誠然十分令人期待，但在沒(méi)有完美的方案出臺前，在曾葬送于車(chē)輪下的生命和那些痛苦中的家庭來(lái)看，即使是再?lài)绤柕慕鉀Q方案也不為過(guò)。
2013新交規出臺之前，酒駕、醉駕的單項規定，從時(shí)間和數據證明看“亂世需重典”是必要和及時(shí)的，這才有了“史上最嚴”新交規即使有爭議也依然是現有空間里可以寄予信任的理由，這無(wú)疑是重建新的秩序。還有什么比讓你我的生命世界里更有秩序保障還令人期待的事呢，基于這樣的信念，2013年讓大家有了更多美好的期盼。
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