【背景鏈接】
2019年上半年，在各地出臺的新一輪促消費政策中，“培育夜經(jīng)濟”一詞頻頻出現。北京、上海、天津、重慶等城市紛紛推出舉措，提出要建立夜間經(jīng)濟示范街、地標型夜市。數據顯示，今年“五一”小長(cháng)假，夜間消費金額占全天的29.92%。總體看，我國夜間經(jīng)濟已由早期的燈光夜市轉變?yōu)榘ā笆场⒂巍①彙省Ⅲw、展、演”等在內的多元夜間消費市場(chǎng)。
夜經(jīng)濟帶來(lái)的一個(gè)典型變化，就是“深夜食堂”的興起。有調查顯示，上海雙職工家庭7點(diǎn)后才能吃上晚餐者達到近42%，這意味著(zhù)餐飲、休閑、娛樂(lè )都要推遲，也推動(dòng)了城市消費格局的變遷。尤其是當80后、90后年輕人成為消費主力軍，他們對夜市、夜場(chǎng)電影等有著(zhù)更強烈需求。24小時(shí)便利店，是租房時(shí)的重要參考;24小時(shí)不打烊書(shū)店，也是年輕人晚上活動(dòng)的重要場(chǎng)所。這些新生事物，推動(dòng)消費時(shí)空悄然變化。
【公考角度解讀】
[提出觀(guān)點(diǎn)]
深夜城市夜生活背后，不僅僅是一個(gè)城市的性格這么簡(jiǎn)單，而更指向現代城市越來(lái)越無(wú)法忽視的“夜經(jīng)濟”，是城市文軟實(shí)力的體現。
[綜合分析]
城市的夜幕下，蘊藏著(zhù)一片巨大的、有包容性的消費場(chǎng)景：夜間經(jīng)濟。夜生活古已有之，但“夜間經(jīng)濟”一詞歷史并不長(cháng)。這一經(jīng)濟學(xué)概念自20世紀70年代誕生之際起，就有著(zhù)鮮明的拉動(dòng)內需、促進(jìn)消費等導向。如今，它更成為衡量城市繁榮、生活舒適度與便利度的重要指標之一。
夜經(jīng)濟，是城市活力的重要指標。在手機里，24小時(shí)不打烊的城市公共服務(wù)，街頭巷尾蓬勃發(fā)展的小微經(jīng)濟，都是中國活力的新注腳。比如，一個(gè)城市的夜生活氛圍如何，可能直接成為能否吸引游客的一個(gè)重要賣(mài)點(diǎn)。此前有報告就透露，過(guò)夜游客的消費額是一日游的3倍以上，足見(jiàn)夜經(jīng)濟的巨大潛力。另外，夜生活方不方便，乃至夜晚治安好不好等，也是構建城市形象的一個(gè)重要側面。同時(shí)，夜生活的品質(zhì)也檢視著(zhù)城市公共服務(wù)與人性化程度。
夜生活及夜經(jīng)濟的崛起，與現代人的生活習慣、消費觀(guān)念的更迭直接相關(guān)，也得益于網(wǎng)絡(luò )平臺服務(wù)的普及。但這并非說(shuō)，發(fā)展夜經(jīng)濟只要靠市場(chǎng)的自發(fā)力量就可以完成，需要多方面共同努力。
[對策措施]
點(diǎn)亮城市的燈光，要做強夜經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)基礎。夜經(jīng)濟的繁榮說(shuō)到底是以第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)達為支撐的。因此，我們既需要在城市發(fā)展中積極引導，也要給予各種業(yè)態(tài)充分的生長(cháng)空間。
夜經(jīng)濟，也需要城市治理升級。比如，公共交通的運營(yíng)時(shí)刻與便利程度直接影響人們的夜間出行。不論是消費者，還是餐飲、休閑領(lǐng)域的服務(wù)人員，都仰賴(lài)便利的公共交通。如除此之外，治安狀況和停車(chē)便利程度等，也都是提升夜經(jīng)濟品質(zhì)的必需品。
資料來(lái)源：
人民日報新知：夜經(jīng)濟成為城市“軟實(shí)力”
光明網(wǎng)：“夜經(jīng)濟”也是新的城市競爭維度
