在公務(wù)員考試行測試卷中，很多題目的取材都是來(lái)源于我們的日常生活，這一特點(diǎn)不僅體現在常識判斷、言語(yǔ)理解、判斷推理以及資料分析中，在數學(xué)運算中也十分突出。題目來(lái)源于生活，對于考生而言就應該在解題過(guò)程中緊密聯(lián)系生活、聯(lián)系實(shí)際，千萬(wàn)不要為做題而做題。下面江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)就跟大家一起來(lái)看看與生活緊密相連的數學(xué)運算題是什么樣的。
【例】某市規定，出租車(chē)合乘部分的車(chē)費向每位乘客收取顯示費用的60%，燃油附加費由合乘客人平攤。現有從同一地方出發(fā)的三位客人合乘，分別在D，E，F點(diǎn)下車(chē)，顯示的費用分別為10 元、20 元、40元，那么在這樣的合乘中。司機的盈利比正常（三位客人是一起的，只是分別在上述三個(gè)地方下車(chē)）多（ ）。
A.2 元 B.10 元 C.12 元 D.15 元
【答案】B。
解析：“燃油附加費由合乘客人平攤”，即無(wú)論合乘與否，司機收取的燃油附加費用都一樣多，因此，合乘中司機盈利比正常情況下所多出來(lái)的部分只由車(chē)費產(chǎn)生，與燃油附加費無(wú)關(guān)。由“出租車(chē)合乘部分的車(chē)費向每位乘客收取顯示費用的60%”可知：第一個(gè)下車(chē)的乘客，全程合乘，顯示費用10元，該乘客應該付6元車(chē)費；第二個(gè)下車(chē)的乘客，全程合乘，顯示費用20元，該乘客應該付車(chē)費12元；第三個(gè)下車(chē)的乘客，在第二個(gè)乘客下車(chē)之前為合乘，該段路程應付車(chē)費12元，在第二個(gè)乘客下車(chē)之后的路程應付全部車(chē)費20元。所以，司機的盈利應該比正常多（6+12+12+20）-40=10元，選B選項。
這道題目的背景就是我們日常生活中的拼車(chē)出行的問(wèn)題，在做這道題時(shí)有的考生選了A選項。拼車(chē)出行本是為達到乘客和司機雙贏(yíng)的目的，但是如果我們能夠對出租車(chē)計價(jià)方式（包括起步價(jià)、等候費等等）多一些了解和關(guān)注，我們就可以知道這2元錢(qián)其實(shí)并沒(méi)有使司機得到方便，同時(shí)也可以幫助我們快速理解題意，得到正確選項。
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