俗稱(chēng)黑匣子的飛行記錄器，通常都被安裝在飛機機身的后段靠近水平尾翼的附近，因為根據實(shí)際例子顯示，當飛機失事時(shí)，黑匣子安裝在這一位置可以獲得較大的殘存率。
從外觀(guān)上來(lái)看，飛行記錄器是一個(gè)長(cháng)方形的防震、防火、防水的金屬箱口為了使它容易被發(fā)現，外表有非常鮮明的桶紅色涂裝，并且貼有反光條。此外，飛行記錄器上還附有一個(gè)非常重要的水下定位信標發(fā)射器，當飛行記錄器被水淹沒(méi)時(shí)，水將會(huì )成為導電介質(zhì)而啟動(dòng)水下定位信標的石英震蕩電路，發(fā)射粗信號，每秒發(fā)射一次，可持續30天以上，在水深400米的范圍內均可偵察得到。
語(yǔ)音通話(huà)記錄器記錄飛機電源中斷前后30分鐘內，飛行組員的無(wú)線(xiàn)電通訊和談話(huà)內容。數位飛行資料記錄系統主要用來(lái)記錄對飛機操作狀況較有關(guān)鍵性的資料，這些資料取自飛機的其它系統和專(zhuān)用感測元件，資料先經(jīng)數位化處理，然后被記錄的磁帶上。磁帶上有6個(gè)資料軌道，可提供25小時(shí)以上的記錄時(shí)間。收錄的資料有：高度、空速、俯仰姿態(tài)、磁方位航行、攻角、垂直加速、縱向加速、馬赫數、燃油流量、潤滑油流量、航次、日期、起飛重量、重心位置等等。判讀上述材料，就不難分析出飛機失事的原因。
1.根據文意，對飛行記錄器理解不準確的一項是
A.它主要由語(yǔ)音通話(huà)記錄器和數位飛行資料記錄系統組成.
B.它俗稱(chēng)黑匣子，是一個(gè)防震、防火、防水的長(cháng)方形黑色金屬箱。
C.它記錄的資料內容廣泛而精密，對確定飛機失事的真相非常重要。
D.如果飛機失事，落入水深不超過(guò)400米的海域，可以憑借它的水下定位信標發(fā)射器發(fā)射的信號找到它。
2.根據文意，理解正確的一項是
A.要確定失事飛機的航次、日期等，可查聽(tīng)語(yǔ)音通話(huà)記錄器的磁帶記錄的語(yǔ)言信息。
B.飛機失事前25小時(shí)的機長(cháng)和飛機機械師的談話(huà)內容，可在黑匣子保存的磁帶中查聽(tīng)到。
C.當黑匣子掉入大海之中，海水有助于啟動(dòng)水下定位信標的石英震蕩電路。
D.數位飛行資料記錄器的磁帶上有6個(gè)資料軌道，從中一下子便可查到飛機失事的所有各種數據。
3.下列解說(shuō)不符合原文意思的一項是
A.飛機失事時(shí)的燃油流量、攻角可以從黑匣子的磁帶上找到數據。
B.飛機的各種機械系統中有專(zhuān)用感測元件，其感測到的資料信號轉換成數位模式，再供給數位飛行資料記錄系統作記錄，保存在黑匣子中。
C.黑匣子的外表有反光條，可以反射夏日的陽(yáng)光，以免過(guò)高的溫度影響錄音磁頭的效果。
D.數位飛行資料記錄器的磁帶格式和語(yǔ)音記錄器的磁帶格式并不相同。
參考答案：
1.B 2.C 3.C
