根據下列資料，完成各題。
2011年，G省交通運輸生產(chǎn)持續平穩增長(cháng)。全年客運總量522002.45萬(wàn)人，比上年增長(cháng)11.8%，增幅同比回落2.9個(gè)百分比。旅客周轉總量3852.66億人公里，比上年增長(cháng)15.3%，增幅同比回落1.4個(gè)百分比。分運輸方式看，鐵路客運量和旅客周轉量分別為17778.00萬(wàn)人和506.00億人公里，比上年分別增長(cháng)18.9%和10.9%；公路客運量和旅客周轉量分別為493618.00萬(wàn)人和2082.68億人公里，比上年分別增長(cháng)11.6%和20.0%；水路客運量和旅客周轉量分別為2591.00萬(wàn)人和9.63億人公里；航空客運量和旅客周轉量分別為8015.45萬(wàn)人和1254.35億人公里，比上年分別增長(cháng)5.1%和9.9%。
全年貨運總量234913.02萬(wàn)噸，比上年增長(cháng)14.7%，增幅同比提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。貨物周轉總量7105.95億噸公里，比上年增長(cháng)19.8%，增幅同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，公路貨運量和周轉量增幅分別比上年提高4.7個(gè)和7個(gè)百分點(diǎn)，其他運輸方式增幅較上年則呈現不同程度的回落：其中，航空和鐵路回落幅度較大，主要是2010年航空新增兩架貨運專(zhuān)機和高鐵投入運營(yíng)后，比2009年增幅基數偏高所致。
1.2009年客運總量約為（ ）萬(wàn)人。
A.407068
B.428748
C.455102
D.479340
2.2011年水路旅客周轉量比上年增長(cháng)約（ ）。
A.13%
B.17%
C.21%
D.25%
3.2010年鐵路客運量占全年客運總量的比重約為（ ）。
A.3%
B.5%
C.7%
D.9%
4.下列增長(cháng)率由小到大排列正確的一項是（ ）。
A.2010年貨運總量的年增長(cháng)率＜2011年公路客運量的年增長(cháng)率＜2011年旅客周轉總量的年增長(cháng)率＜2010年貨物周轉總量的年增長(cháng)率
B.2011年公路客運量的年增長(cháng)率＜2010年貨運總量的年增長(cháng)率＜2011年旅客周轉總量的年增長(cháng)率＜2010年貨物周轉總量的年增長(cháng)率
C.2011年旅客周轉總量的年增長(cháng)率＜2011年公路客運量的年增長(cháng)率＜2010年貨運總量的年增長(cháng)率＜2010年貨物周轉總量的年增長(cháng)率
D.2010年貨運總量的年增長(cháng)率＜2010年貨物周轉總量的年增長(cháng)率＜2011年旅客周轉總量的年增長(cháng)率＜2011年公路客運量的年增長(cháng)率
5.可由以上資料得出的一項是（ ）。
A.貨運總量較上年增長(cháng)率在2010和2011兩個(gè)年度均大于客運總量較上年增長(cháng)率
B.貨運周轉總量較上年增長(cháng)率在2010和2011兩個(gè)年度均大于客運周轉總量較上年增長(cháng)
C.2011年陸路運輸（包括鐵路和公路）客運總量是其他運輸方式客運總量的50多倍
D.除公路運輸方式外，其他運輸方式的2011年貨運量均較2010年有不同程度的減少
江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)（http://www.jsgwy.com.cn/）解析 題目或解析有誤，我要糾錯。
1.答案: A
解析:
根據材料，2011全年客運總量522002.45萬(wàn)人，比上年增長(cháng)11.8%，增幅同比回落2.9個(gè)百分點(diǎn)，則2010年的增幅為11.8%＋2.9%＝14.7%，可得2009年的客運總量為522002.45÷（1＋11.8%）÷（1＋14.7%），根據估算法，原式≈520000÷1.28，根據直除法，前兩位是40，故正確答案為A。
2.答案: B
解析:
本題需要較精確計算，2010年旅客周轉總量為3852÷(1＋15.3%)≈3852÷1.15≈3340（億人公里），2011年鐵路旅客周轉量為506億人公里，增長(cháng)率為10.9%，2010年鐵路旅客周轉量約為506÷(1＋10.9%)≈506÷1.11＝455（億人公里），2010年航空旅客周轉量約為1254÷(1＋9.9%)≈1254÷1.09＝1141（億人公里），2010年公路旅客周轉量約為2083÷(1＋20%)≈2083÷1.2＝1735.8（億人公里），則2010年水路旅客周轉量為3340－455－1141－1735.8＝8.2(億人公里)，故2011水路旅客周轉量的增長(cháng)率為，(9.63-8.2)÷8.2≈0.17，故正確答案為B。
3.答案: A
解析:
4.答案: B
解析:
2010年貨運總量的年增長(cháng)率為14.7%－1.4%＝13.3%，2011年公路客運量年增長(cháng)率11.6%，2011年旅客周轉總量年增長(cháng)率15.3%，2010年貨物周轉總量年增長(cháng)率為19.8%－0.1%＝19.7%，2011年公路客運量年增長(cháng)率＜2010年貨運總量的年增長(cháng)率＜2011年旅客周轉總量年增長(cháng)率＜2010年貨物周轉總量年增長(cháng)率，故選B選項。
5.答案: B
解析:
貨運總量2011年與2010年增長(cháng)率分別為14.7%、13%，客運總量2011年與2010年增長(cháng)率分別為11.8%、14.7%，故A說(shuō)法錯誤；
貨物周轉總量2011年與2010年增長(cháng)率分別為19.8%、19.7%，客運周轉總量2011年與2010年增長(cháng)率分別為15.3%、16.7%，故B說(shuō)法正確；
鐵路和公路客運量為17778.00＋493618≈510000（萬(wàn)人），水路和航空客運量2591.00＋8015.45≈10600（萬(wàn)人），510000÷10600＜510000÷10200＝50，故C說(shuō)法錯誤；
其他運輸方式增幅回落是指增長(cháng)幅度變小，但仍然為增長(cháng)趨勢，而不是降低，故D說(shuō)法錯誤。
故正確答案為B。
