在公務(wù)員考試中，命題人歷來(lái)是傾向于結合時(shí)政熱點(diǎn)命題，因此最新時(shí)政要有所了解。下面本文就盤(pán)點(diǎn)了關(guān)于“三個(gè)支撐帶”的考點(diǎn)清單，希望考生能學(xué)習掌握。
1. 2015年中國政府工作報告首次把“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶和京津冀協(xié)同發(fā)展明確為“三個(gè)支撐帶”。
2. 長(cháng)江經(jīng)濟帶是指長(cháng)江附近的經(jīng)濟圈。長(cháng)江經(jīng)濟帶橫跨我國東中西三大區域，覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市，面積約205萬(wàn)平方公里，人口和生產(chǎn)總值均超過(guò)全國的40%。改革開(kāi)放以來(lái)，長(cháng)江經(jīng)濟帶已發(fā)展成為我國綜合實(shí)力最強、戰略支撐作用最大的區域之一
3. 2016年9月，《長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展規劃綱要》正式印發(fā)，確立了長(cháng)江經(jīng)濟帶“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的發(fā)展新格局： “一軸”是以長(cháng)江黃金水道為依托，發(fā)揮上海、武漢、重慶的核心作用，“兩翼”分別指滬瑞和滬蓉南北兩大運輸通道，“三極”指的是長(cháng)江三角洲、長(cháng)江中游和成渝三個(gè)城市群，“多點(diǎn)”是指發(fā)揮三大城市群以外地級城市的支撐作用。
4. 習近平總書(shū)記強調，推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展必須從中華民族長(cháng)遠利益考慮，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，把修復長(cháng)江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開(kāi)發(fā)。我們要從經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全局出發(fā)，把保護和修復長(cháng)江生態(tài)環(huán)境擺在首要位置，努力把長(cháng)江經(jīng)濟帶建設成為我國生態(tài)文明建設的先行示范帶、創(chuàng )新驅動(dòng)帶、協(xié)調發(fā)展帶。
5. 京津冀協(xié)同發(fā)展，核心是京津冀三地作為一個(gè)整體協(xié)同發(fā)展，要以疏解非首都核心功能、的決北京“大城市病”為基本出發(fā)點(diǎn)，調整優(yōu)化城市布局和空間結構，構建現代化交通網(wǎng)絡(luò )系統，擴大環(huán)境容量生態(tài)空間。
6. 到2017年：有序疏解北京非首都功能取得明顯進(jìn)展，在符合協(xié)同發(fā)展目標且現實(shí)急需、具備條件、取得共識的交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)升級轉移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破，深化改革、創(chuàng )新驅動(dòng)、試點(diǎn)示范有序推進(jìn)，協(xié)同發(fā)展取得顯著(zhù)成效。
7. 到2020年：北京市常住人口控制在2300萬(wàn)人以?xún)龋本按蟪鞘胁 钡韧怀鰡?wèn)題得到緩解；區域一體化交通網(wǎng)絡(luò )基本形成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量得到有效改善，產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展取得重大進(jìn)展。公共服務(wù)共建共享取得積極成效，協(xié)同發(fā)展機制有效運轉，區域內發(fā)展差距趨于縮小，初步形成京津冀協(xié)同發(fā)展、互利共贏(yíng)新局面。
8.到2030年：首都核心功能更加優(yōu)化，京津冀區域一體化格局基本形成，區域經(jīng)濟結構更加合理，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體良好，公共服務(wù)水平趨于均衡，成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區域，在引領(lǐng)和支撐全國。
來(lái)源：Tobe公務(wù)員
