隨著(zhù)反“四風(fēng)”、改作風(fēng)的深入，從嚴治黨成為政治新常態(tài)，一些干部身上的“不適應癥”也越來(lái)越明顯。比如，機場(chǎng)貴賓廳關(guān)閉后，有人就犯了難。河北一名縣委書(shū)記感嘆：雖然坐了無(wú)數次飛機，但取消貴賓廳等細致服務(wù)后，我比剛進(jìn)城的農民還懵懂，訂票、取票、換登機牌等，不問(wèn)就不知道，像劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園。（11月3日《人民日報》）
如果說(shuō)“日子不好過(guò)”、“公務(wù)員不好當”的吐槽感嘆，只是反“四風(fēng)”、改作風(fēng)帶給普通公職人員的反腐陣痛，那么，坐飛機不會(huì )辦理登機、看病不知如何掛號、乘公交不懂如何刷卡、參加培訓室走錯教室等基本生活常識的缺失，則無(wú)疑是一些領(lǐng)導干部嚴重“不適應癥”的必然表現，由此暴露出的“本領(lǐng)恐慌”危機，值得官員群體警惕與補課。也許，與居廟堂之高而習慣于發(fā)號施令和簽字批文的駕輕就熟相比，“掛號”、“刷卡”、“辦登機”不過(guò)是隸屬農民工之類(lèi)的平民所為，但這些蘊藏于行為細節的“本領(lǐng)”卻是每個(gè)人“生活自理”的必需。沒(méi)有這種“接地氣”的現實(shí)感受，何談體恤民生的聯(lián)系群眾和為人民服務(wù)？更何況官員終有一天是要回歸平民的。
常言道“實(shí)踐出真知”。官員們的諸多“不知”、“不懂”、“不適”，緣自其親力親為的實(shí)踐缺失。比如“不親自寫(xiě)稿”、“不親自進(jìn)修”、“不親自走路”、“不親自打傘、開(kāi)車(chē)門(mén)”、“不親自拎包”、“不親自做家務(wù)”等等。究其原因，一是特權思想作怪。一些領(lǐng)導干部受官本位陳腐觀(guān)念的影響，“一朝權在手，便把令來(lái)行”，“驕嬌二氣”讓其養就了當官做老爺、擺譜耍威風(fēng)的心態(tài)與官威。“工作忙”、“辦大事”往往成為他們不屑與平民為伍、不為百姓做事的借口。二是秘書(shū)“代勞”所致。為領(lǐng)導干部配備司機、秘書(shū)等工作人員，原本是為方便和協(xié)助官員履職的“工作需要”，豈料卻成了包括其家務(wù)瑣事在內和除了“如廁”之外的許多大事小情的“代勞者”。比如辦登機、尋醫問(wèn)藥、參加培訓等。正是主觀(guān)上的“不為”和客觀(guān)上的“代勞”，讓部分官員淪為“四體不勤”的寄生者。
領(lǐng)導干部要擺脫“本領(lǐng)恐慌”危機、盡快適應從嚴治黨的政治新常態(tài)，需要官員群體始終保持對“為了誰(shuí)、依靠誰(shuí)、我是誰(shuí)”這一大是大非問(wèn)題的清醒認知，擁有正視不足、補齊短板、提升素質(zhì)、自我加壓的責任擔當與緊迫意識，更需要健全與完善親民惠民、實(shí)戰賽馬、優(yōu)勝劣汰等的機制競爭和制度倒逼。同時(shí)，基于官員乘轎需有抬轎之夫的道理，引導民眾自覺(jué)破除官本位崇拜思維、樹(shù)立正確“官”念和權力認知，摒棄阿諛?lè )畛小⒘镯毰鸟R的不良陋習，提升人們善于監督權力運行的能力和敢于對“驕嬌”官員說(shuō)不的勇氣，也當不可或缺。相信由官員不斷修煉內功與社會(huì )務(wù)實(shí)強化監督相向而行促成的矯正合力，能夠讓官員“不會(huì )辦登機”等諸多“不適應癥”日趨癥消病愈。
